{"id":5259,"date":"2025-04-01T08:35:43","date_gmt":"2025-04-01T00:35:43","guid":{"rendered":"https:\/\/unitechmotor.com\/?p=5259"},"modified":"2025-04-01T08:47:24","modified_gmt":"2025-04-01T00:47:24","slug":"con-que-frecuencia-debo-revisar-mi-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/unitechmotor.com\/es\/blog\/how-often-should-i-get-my-car-serviced\/","title":{"rendered":"\u00bfCon qu\u00e9 frecuencia debo revisar mi coche?"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5263\" src=\"https:\/\/unitechmotor.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/how-often-do-cars-need-service.webp\" alt=\"cada cu\u00e1nto hay que revisar el coche\" width=\"698\" height=\"524\" srcset=\"https:\/\/unitechmotor.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/how-often-do-cars-need-service.webp 1000w, https:\/\/unitechmotor.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/how-often-do-cars-need-service-300x225.webp 300w, https:\/\/unitechmotor.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/how-often-do-cars-need-service-768x576.webp 768w, https:\/\/unitechmotor.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/how-often-do-cars-need-service-16x12.webp 16w, https:\/\/unitechmotor.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/how-often-do-cars-need-service-800x600.webp 800w\" sizes=\"(max-width: 698px) 100vw, 698px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tener un coche ofrece una movilidad c\u00f3moda. Sin embargo, sin un mantenimiento adecuado, puede resultar costoso e inseguro. Las revisiones peri\u00f3dicas, al menos una vez al a\u00f1o, ayudan a evitar aver\u00edas, mejoran la eficiencia del combustible y prolongan la vida \u00fatil del veh\u00edculo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Descuidar el mantenimiento puede provocar el desgaste de los frenos, problemas en el motor y un rendimiento deficiente, lo que aumenta el riesgo de accidentes y costosas reparaciones. Problemas como la baja presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos o los l\u00edquidos viejos tambi\u00e9n pueden comprometer la seguridad y la eficiencia.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Siga estos consejos de mantenimiento de expertos para que su coche funcione con suavidad y fiabilidad y evitar posibles problemas.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Importancia del mantenimiento del coche<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Todos los veh\u00edculos tienen muchas piezas m\u00f3viles, y cada una de ellas se complementa con las dem\u00e1s. El descuido de un solo componente puede afectar a otras piezas, dando lugar a un domin\u00f3 de aver\u00edas. Siguiendo su programa de mantenimiento regular, puede evitar estos costosos problemas. Estas son todas las ventajas que obtendr\u00e1 si sigue su lista de comprobaci\u00f3n de mantenimiento.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Evita aver\u00edas inesperadas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> - Evite quedarse atascado en el arc\u00e9n o en cualquier otro lugar. El mantenimiento de tu coche es clave para detectar las se\u00f1ales de advertencia de aver\u00edas antes de que se produzcan.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Aumenta la eficiencia del combustible<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> - Un motor de coche descuidado engulle combustible. Con el tiempo, el motor se degrada y pierde su rendimiento y eficiencia de combustible. Con un mantenimiento adecuado, puedes ralentizar el desgaste del motor y mantener su funcionamiento ideal.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Prolonga la vida \u00fatil del veh\u00edculo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> - Cuidar los componentes esenciales puede prolongar el uso de su coche. Incluso con un kilometraje prolongado, su coche puede seguir funcionando bien si visita regularmente a su mec\u00e1nico.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Aumenta la seguridad de la conducci\u00f3n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> - Las revisiones peri\u00f3dicas ayudan a prevenir accidentes causados por frenos defectuosos, neum\u00e1ticos desgastados o aver\u00edas del motor. Un mec\u00e1nico detectar\u00e1 posibles riesgos en tu coche antes de que provoquen un accidente.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Mantiene el valor de reventa<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> - Dicen que un coche es uno de los activos que m\u00e1s r\u00e1pido se deprecian. Aunque esto es cierto hasta cierto punto, puede proteger el valor de su veh\u00edculo con un mantenimiento adecuado. Un coche usado que tiene buen aspecto y se conduce bien puede alcanzar una buena suma. A la hora de venderlo, muestre sus registros de mantenimiento para generar credibilidad y confianza en sus posibles compradores.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Reduce los costes a largo plazo: el mantenimiento preventivo minimiza las reparaciones y sustituciones costosas en el futuro. Es mejor pagar por las inspecciones peri\u00f3dicas que una cuota elevada por<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0reparaciones evitables.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfCon qu\u00e9 frecuencia debe llevar su coche a revisi\u00f3n?<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La mejor manera de saberlo es consultar el manual del propietario. El fabricante recomienda el intervalo ideal entre mantenimientos. Sin embargo, su mec\u00e1nico tambi\u00e9n puede recomendarle intervalos espec\u00edficos en funci\u00f3n de muchos factores. Por ejemplo, necesitar\u00e1 un mantenimiento m\u00e1s frecuente si su coche ya ha superado su vida \u00fatil o su kilometraje previsto. Tus h\u00e1bitos de conducci\u00f3n y las condiciones en las que conduces tambi\u00e9n influyen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Este es el intervalo m\u00e1s com\u00fan para las revisiones peri\u00f3dicas del coche.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Cada 5.000-7.500 millas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> - Mantenimiento b\u00e1sico como cambios de aceite, rotaciones de neum\u00e1ticos y revisiones de l\u00edquidos.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Cada 15.000 millas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> - Inspecci\u00f3n de frenos, sustituci\u00f3n del filtro de aire y revisi\u00f3n de la bater\u00eda.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Cada 50.000 km<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> - Sustituci\u00f3n de buj\u00edas, cambio de l\u00edquido de transmisi\u00f3n e inspecci\u00f3n del sistema de refrigeraci\u00f3n.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Anualmente<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> - Un servicio completo que incluye diagn\u00f3stico del motor, alineaci\u00f3n y comprobaci\u00f3n de emisiones.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfCu\u00e1nto cuesta el mantenimiento de un coche?<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">No hay un coste uniforme para el mantenimiento de todos los veh\u00edculos. Al igual que el intervalo, hay muchos factores que contribuyen a variar los costes de mantenimiento. Por ejemplo, los veh\u00edculos comerciales cuestan m\u00e1s. Los veh\u00edculos privados m\u00e1s grandes, como las camionetas, tambi\u00e9n cuestan m\u00e1s que sus hom\u00f3logos m\u00e1s peque\u00f1os. Esto se debe principalmente al precio m\u00e1s caro de sus piezas m\u00e1s pesadas y complejas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">He aqu\u00ed una estimaci\u00f3n de los gastos comunes de mantenimiento:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Cambio de aceite:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> $35-$75 (cada 5.000-7.500 millas)<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Rotaci\u00f3n y equilibrado de neum\u00e1ticos:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> $20-$50 (cada 5.000-7.500 millas)<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Inspecci\u00f3n y sustituci\u00f3n de frenos:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> $150-$600 (seg\u00fan sea necesario)<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Sustituci\u00f3n de la bater\u00eda:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> $100-$300 (cada 3-5 a\u00f1os)<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Cambio de l\u00edquido de transmisi\u00f3n:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> $100-$250 (cada 30.000-60.000 millas)<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Es comprensible que piense que el mantenimiento es caro. Pero lo mejor es atenerse a la frecuencia de revisi\u00f3n recomendada para evitar servicios m\u00e1s caros. Piense en el mantenimiento de su coche como una inversi\u00f3n a largo plazo. Evita reparaciones m\u00e1s costosas y protege el valor de reventa de tu coche.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Pautas generales para el mantenimiento del coche<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para mantener su veh\u00edculo en las mejores condiciones, siga estas pr\u00e1cticas generales de mantenimiento:<\/span><\/p>\n<ol>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Compruebe regularmente los niveles de aceite y l\u00edquidos. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Compruebe siempre la varilla de aceite del motor, especialmente antes y despu\u00e9s de viajes largos. Descuidar este paso es la causa m\u00e1s com\u00fan de sobrecalentamiento y desgaste de las piezas del motor.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Inspeccione la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos y el desgaste de la banda de rodadura. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Utiliza un pr\u00e1ctico monitor de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos para asegurarte de que est\u00e1n bien inflados. Aseg\u00farese tambi\u00e9n de que el dibujo de los neum\u00e1ticos sigue siendo apto para la carretera. Una forma cl\u00e1sica de comprobar el dibujo de los neum\u00e1ticos de tu coche es mediante la \"prueba del centavo\". Introduzca un penique en los surcos con la cabeza de Lincoln hacia abajo. Si ves la parte superior de la cabeza de Lincoln, es hora de cambiar los neum\u00e1ticos.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Controlar las pastillas y el l\u00edquido de frenos.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Preste atenci\u00f3n a los chirridos o chirridos al frenar. Las pastillas de freno desgastadas reducen la potencia de frenado y pueden da\u00f1ar los rotores. Compruebe los niveles de l\u00edquido de frenos y sustituya el que est\u00e9 sucio o bajo.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Comprueba la bater\u00eda peri\u00f3dicamente.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Las bater\u00edas d\u00e9biles pueden dejarte tirado en condiciones meteorol\u00f3gicas extremas. Comprueba si hay corrosi\u00f3n en los bornes y l\u00edmpialos si es necesario. Supongamos que a tu coche le cuesta arrancar, prueba o cambia la bater\u00eda.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Mantenga limpios el motor y los filtros de aire.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Un filtro de aire del motor sucio reduce el rendimiento y la eficiencia del combustible. El filtro de aire del habit\u00e1culo mantiene el aire interior fresco y limpio. Sustituye los filtros si parecen obstruidos o sucios.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Compruebe el desgaste de correas y mangueras.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Las correas agrietadas o las mangueras quebradizas pueden provocar aver\u00edas. Inspeccione si est\u00e1n deshilachadas, tienen fugas o est\u00e1n flojas. Sustituya las piezas desgastadas antes de que fallen.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Siga el programa de mantenimiento recomendado por el fabricante.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Un mantenimiento regular evita reparaciones y aver\u00edas costosas. Consulta los intervalos de mantenimiento en el manual de tu coche. Cumplir los plazos mantiene tu veh\u00edculo en perfecto estado de funcionamiento.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Componentes clave que deben comprobarse durante el mantenimiento<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hay componentes del coche que requieren m\u00e1s atenci\u00f3n que otros. Son las piezas m\u00e1s importantes que ayudan a impulsar el coche y a garantizar que funcione como debe. Estas son las piezas m\u00e1s valiosas a las que deber\u00edas prestar m\u00e1s atenci\u00f3n:<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Motor de arranque<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfOye ese chirrido o sonido de arranque cuando arranca su coche? Es el motor de arranque en acci\u00f3n. Este dispositivo es el responsable de hacer girar el motor. Si est\u00e1 da\u00f1ado, arrancar el coche ser\u00e1 m\u00e1s dif\u00edcil. Un motor de arranque a menudo dura entre 100.000 y 150.000 millas antes de ser reemplazado, pero tambi\u00e9n puede funcionar mal antes de tiempo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si su motor de arranque emite un sonido extra\u00f1o, como chasquidos, rechinidos o gemidos, puede indicar que hay un problema. Podr\u00eda deberse a un solenoide defectuoso o a conexiones corro\u00eddas dentro del motor. Otras veces, se debe a la baja potencia de la bater\u00eda de tu coche.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Alternador<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si sospecha que la baja potencia es la causa de que su motor de arranque tenga problemas, otro dispositivo podr\u00eda ser el principal culpable. La baja potencia no siempre significa una bater\u00eda defectuosa. Tambi\u00e9n puede deberse a un alternador defectuoso que no consigue recargar la fuente de alimentaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cada vez que conduce, el alternador gira y recarga la bater\u00eda. Si no funciona como deber\u00eda, se quedar\u00e1 con la bater\u00eda descargada, por muy nueva que sea. Aseg\u00farese de que siempre la revise su mec\u00e1nico. Especialmente si la luz de advertencia de la bater\u00eda parpadea, podr\u00eda ser la raz\u00f3n.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Bater\u00eda<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Una bater\u00eda descargada es algo que no debe tomarse a la ligera. Despu\u00e9s de todo, tu coche ni siquiera arrancar\u00eda si la bater\u00eda no pudiera alimentar el motor de arranque. Adem\u00e1s, corres el riesgo de estropear otros dispositivos el\u00e9ctricos de tu coche si insistes en funcionar con la bater\u00eda descargada.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El estado de la bater\u00eda debe comprobarse cada pocos meses, y debe sustituirse cada 3-5 a\u00f1os. Aseg\u00farese siempre de que su mec\u00e1nico comprueba el voltaje correcto de la bater\u00eda.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Otros componentes clave<\/span><\/h3>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Aceite de motor y filtros:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Mantiene el motor lubricado y evita el sobrecalentamiento.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Neum\u00e1ticos:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Un inflado y una profundidad de la banda de rodadura adecuados garantizan la adherencia a la carretera y la eficiencia del combustible.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Frenos:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Esencial para la seguridad; compruebe regularmente las pastillas de freno y los niveles de l\u00edquido.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Fluidos:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Los l\u00edquidos de la transmisi\u00f3n, el refrigerante y la direcci\u00f3n asistida deben revisarse peri\u00f3dicamente.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Se\u00f1ales de que mi coche necesita mantenimiento<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ignorar las se\u00f1ales de advertencia puede dar lugar a costosas reparaciones. Estos son algunos indicadores comunes de que tu coche necesita una revisi\u00f3n:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Luces de advertencia en el salpicadero<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> - Indica posibles problemas con el motor, los niveles de aceite o la bater\u00eda.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Ruidos inusuales<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> - Los chirridos, rechinidos o golpes pueden indicar problemas en los frenos, las correas o el motor.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Menor eficiencia del combustible<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> - Un descenso en el kilometraje puede indicar filtros de aire sucios, buj\u00edas defectuosas o problemas en el motor.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Vibraciones o tirones durante la conducci\u00f3n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> - Esto podr\u00eda deberse a problemas de alineaci\u00f3n, neum\u00e1ticos desgastados o problemas de frenos.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Humo u olor a quemado<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> - Indica sobrecalentamiento, fugas de aceite o problemas el\u00e9ctricos.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si observa alguno de estos signos, haga revisar su coche inmediatamente para evitar da\u00f1os mayores.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Conclusi\u00f3n<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El mantenimiento regular del coche es crucial para garantizar el rendimiento, la seguridad y la rentabilidad. Seguir los programas de servicio recomendados y estar atento a las se\u00f1ales de advertencia puede prolongar la vida \u00fatil de su veh\u00edculo y evitar reparaciones costosas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cuidar tu coche de forma proactiva no s\u00f3lo mantiene su buen funcionamiento, sino que tambi\u00e9n mejora tu experiencia de conducci\u00f3n y mantiene su valor de reventa. Da prioridad a las revisiones rutinarias y sigue los consejos de mantenimiento de los expertos para mantener tu coche en las mejores condiciones durante muchos a\u00f1os.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tener un coche ofrece una movilidad c\u00f3moda. Sin embargo, sin un mantenimiento adecuado, puede resultar costoso e inseguro. Las revisiones peri\u00f3dicas, al menos una vez al a\u00f1o, ayudan a evitar aver\u00edas, mejoran la eficiencia del combustible y prolongan la vida \u00fatil del veh\u00edculo. Descuidar el mantenimiento puede provocar el desgaste de los frenos, problemas en el motor y un rendimiento deficiente, lo que aumenta el riesgo de accidentes y reparaciones costosas. Problemas como...<\/p>","protected":false},"author":8,"featured_media":5263,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5259","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>How often Should I Get My Car Serviced? - UnitechMotor<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"For low-mileage drivers, most manufacturers suggest an oil change every 12 months, regardless of the reminder light. Full inspections are advised annually or at 12,000 miles, while minor services, including oil and filter swaps, should happen every six months to keep your car running smoothly.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/unitechmotor.com\/es\/blog\/con-que-frecuencia-debo-revisar-mi-coche\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"How often Should I Get My Car Serviced? - UnitechMotor\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"For low-mileage drivers, most manufacturers suggest an oil change every 12 months, regardless of the reminder light. Full inspections are advised annually or at 12,000 miles, while minor services, including oil and filter swaps, should happen every six months to keep your car running smoothly.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/unitechmotor.com\/es\/blog\/con-que-frecuencia-debo-revisar-mi-coche\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"UnitechMotor\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-04-01T00:35:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-04-01T00:47:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/unitechmotor.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/how-often-do-cars-need-service.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"750\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Fiona\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Fiona\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/unitechmotor.com\\\/blog\\\/how-often-should-i-get-my-car-serviced\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/unitechmotor.com\\\/blog\\\/how-often-should-i-get-my-car-serviced\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Fiona\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/unitechmotor.com\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4434a1776b7d34132c53f22216e854ee\"},\"headline\":\"How often Should I Get My Car Serviced?\",\"datePublished\":\"2025-04-01T00:35:43+00:00\",\"dateModified\":\"2025-04-01T00:47:24+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/unitechmotor.com\\\/blog\\\/how-often-should-i-get-my-car-serviced\\\/\"},\"wordCount\":1489,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/unitechmotor.com\\\/blog\\\/how-often-should-i-get-my-car-serviced\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/unitechmotor.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/03\\\/how-often-do-cars-need-service.webp\",\"articleSection\":[\"Blog\"],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/unitechmotor.com\\\/blog\\\/how-often-should-i-get-my-car-serviced\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/unitechmotor.com\\\/blog\\\/how-often-should-i-get-my-car-serviced\\\/\",\"name\":\"How often Should I Get My Car Serviced? - UnitechMotor\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/unitechmotor.com\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/unitechmotor.com\\\/blog\\\/how-often-should-i-get-my-car-serviced\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/unitechmotor.com\\\/blog\\\/how-often-should-i-get-my-car-serviced\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/unitechmotor.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/03\\\/how-often-do-cars-need-service.webp\",\"datePublished\":\"2025-04-01T00:35:43+00:00\",\"dateModified\":\"2025-04-01T00:47:24+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/unitechmotor.com\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4434a1776b7d34132c53f22216e854ee\"},\"description\":\"For low-mileage drivers, most manufacturers suggest an oil change every 12 months, regardless of the reminder light. Full inspections are advised annually or at 12,000 miles, while minor services, including oil and filter swaps, should happen every six months to keep your car running smoothly.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/unitechmotor.com\\\/blog\\\/how-often-should-i-get-my-car-serviced\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/unitechmotor.com\\\/blog\\\/how-often-should-i-get-my-car-serviced\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/unitechmotor.com\\\/blog\\\/how-often-should-i-get-my-car-serviced\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/unitechmotor.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/03\\\/how-often-do-cars-need-service.webp\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/unitechmotor.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/03\\\/how-often-do-cars-need-service.webp\",\"width\":1000,\"height\":750,\"caption\":\"how often do cars need service\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/unitechmotor.com\\\/blog\\\/how-often-should-i-get-my-car-serviced\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/unitechmotor.com\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Blog\",\"item\":\"https:\\\/\\\/unitechmotor.com\\\/.\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"How often Should I Get My Car Serviced?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/unitechmotor.com\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/unitechmotor.com\\\/\",\"name\":\"UnitechMotor\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/unitechmotor.com\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/unitechmotor.com\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4434a1776b7d34132c53f22216e854ee\",\"name\":\"Fiona\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/cfd9ebde03d8cc103c10ed7b5a76b6b61f1dd2ed7560bc26d3ac695adf9ee248?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/cfd9ebde03d8cc103c10ed7b5a76b6b61f1dd2ed7560bc26d3ac695adf9ee248?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/cfd9ebde03d8cc103c10ed7b5a76b6b61f1dd2ed7560bc26d3ac695adf9ee248?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Fiona\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u00bfCon qu\u00e9 frecuencia debo revisar mi coche? - UnitechMotor","description":"Para los conductores con poco kilometraje, la mayor\u00eda de los fabricantes sugieren un cambio de aceite cada 12 meses, independientemente de la luz recordatoria. Las inspecciones completas se recomiendan anualmente o a los 20.000 km, mientras que las revisiones menores, incluidos los cambios de aceite y filtro, deben realizarse cada seis meses para mantener el buen funcionamiento del coche.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/unitechmotor.com\/es\/blog\/con-que-frecuencia-debo-revisar-mi-coche\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"How often Should I Get My Car Serviced? - UnitechMotor","og_description":"For low-mileage drivers, most manufacturers suggest an oil change every 12 months, regardless of the reminder light. Full inspections are advised annually or at 12,000 miles, while minor services, including oil and filter swaps, should happen every six months to keep your car running smoothly.","og_url":"https:\/\/unitechmotor.com\/es\/blog\/con-que-frecuencia-debo-revisar-mi-coche\/","og_site_name":"UnitechMotor","article_published_time":"2025-04-01T00:35:43+00:00","article_modified_time":"2025-04-01T00:47:24+00:00","og_image":[{"width":1000,"height":750,"url":"https:\/\/unitechmotor.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/how-often-do-cars-need-service.webp","type":"image\/webp"}],"author":"Fiona","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Fiona","Tiempo de lectura":"7 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/unitechmotor.com\/blog\/how-often-should-i-get-my-car-serviced\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/unitechmotor.com\/blog\/how-often-should-i-get-my-car-serviced\/"},"author":{"name":"Fiona","@id":"https:\/\/unitechmotor.com\/#\/schema\/person\/4434a1776b7d34132c53f22216e854ee"},"headline":"How often Should I Get My Car Serviced?","datePublished":"2025-04-01T00:35:43+00:00","dateModified":"2025-04-01T00:47:24+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/unitechmotor.com\/blog\/how-often-should-i-get-my-car-serviced\/"},"wordCount":1489,"image":{"@id":"https:\/\/unitechmotor.com\/blog\/how-often-should-i-get-my-car-serviced\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/unitechmotor.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/how-often-do-cars-need-service.webp","articleSection":["Blog"],"inLanguage":"es"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/unitechmotor.com\/blog\/how-often-should-i-get-my-car-serviced\/","url":"https:\/\/unitechmotor.com\/blog\/how-often-should-i-get-my-car-serviced\/","name":"\u00bfCon qu\u00e9 frecuencia debo revisar mi coche? - UnitechMotor","isPartOf":{"@id":"https:\/\/unitechmotor.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/unitechmotor.com\/blog\/how-often-should-i-get-my-car-serviced\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/unitechmotor.com\/blog\/how-often-should-i-get-my-car-serviced\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/unitechmotor.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/how-often-do-cars-need-service.webp","datePublished":"2025-04-01T00:35:43+00:00","dateModified":"2025-04-01T00:47:24+00:00","author":{"@id":"https:\/\/unitechmotor.com\/#\/schema\/person\/4434a1776b7d34132c53f22216e854ee"},"description":"Para los conductores con poco kilometraje, la mayor\u00eda de los fabricantes sugieren un cambio de aceite cada 12 meses, independientemente de la luz recordatoria. Las inspecciones completas se recomiendan anualmente o a los 20.000 km, mientras que las revisiones menores, incluidos los cambios de aceite y filtro, deben realizarse cada seis meses para mantener el buen funcionamiento del coche.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/unitechmotor.com\/blog\/how-often-should-i-get-my-car-serviced\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/unitechmotor.com\/blog\/how-often-should-i-get-my-car-serviced\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/unitechmotor.com\/blog\/how-often-should-i-get-my-car-serviced\/#primaryimage","url":"https:\/\/unitechmotor.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/how-often-do-cars-need-service.webp","contentUrl":"https:\/\/unitechmotor.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/how-often-do-cars-need-service.webp","width":1000,"height":750,"caption":"how often do cars need service"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/unitechmotor.com\/blog\/how-often-should-i-get-my-car-serviced\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/unitechmotor.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Blog","item":"https:\/\/unitechmotor.com\/.\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"How often Should I Get My Car Serviced?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/unitechmotor.com\/#website","url":"https:\/\/unitechmotor.com\/","name":"UnitechMotor","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/unitechmotor.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/unitechmotor.com\/#\/schema\/person\/4434a1776b7d34132c53f22216e854ee","name":"Fiona","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/cfd9ebde03d8cc103c10ed7b5a76b6b61f1dd2ed7560bc26d3ac695adf9ee248?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/cfd9ebde03d8cc103c10ed7b5a76b6b61f1dd2ed7560bc26d3ac695adf9ee248?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/cfd9ebde03d8cc103c10ed7b5a76b6b61f1dd2ed7560bc26d3ac695adf9ee248?s=96&d=mm&r=g","caption":"Fiona"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/unitechmotor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5259","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/unitechmotor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/unitechmotor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unitechmotor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unitechmotor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5259"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/unitechmotor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5259\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5267,"href":"https:\/\/unitechmotor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5259\/revisions\/5267"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unitechmotor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5263"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/unitechmotor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5259"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/unitechmotor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5259"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/unitechmotor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5259"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}