Introducción
El alternador alimenta tu coche siempre que conduces. Alimenta las luces, las bombas de combustible, los sensores del motor, el climatizador y los componentes electrónicos del coche.
Según la AAA, el fallo del sistema de carga es una de las principales causas de avería en los coches. Los alternadores también pueden fallar antes de tiempo debido al sobrecalentamiento o a una batería débil. Si la cuidas, podrás alargar su vida útil.
Unos cuantos hábitos pueden ayudarle a ahorrar dinero y reducir los costes de mantenimiento. Este artículo muestra que las inspecciones periódicas pueden ayudar a evitar reparaciones costosas.
Componentes del alternador
Ningún componente de un alternador descansa nunca. El motor hace girar el rotor, lo que produce un campo magnético. El estator rodea al rotor, que convierte el campo magnético en corriente eléctrica.
Un rectificador transforma la corriente alterna en continua. El regulador de tensión mantiene una salida constante para proteger los componentes electrónicos.
Los cojinetes soportan la rotación, que produce calor y fricción. El motor transfiere la potencia a la polea y a la correa. Si alguno de los componentes se desgasta, provocará un fallo más temprano del alternador.
Inspecciones periódicas
Si revisa el alternador mensualmente, podrá identificar antes los problemas. Las inspecciones periódicas pueden ayudarte a ahorrar dinero y facilitar tu viaje por carretera.
Evitar la sobrecarga eléctrica
Una carga eléctrica excesiva puede calentar el alternador y acortar su vida útil. Cuanto mayor sea la carga eléctrica, más tendrá que trabajar el alternador cada vez que conduzcas. Con unos pocos pasos, puedes reducir la carga:
- Apague los asientos calefactados y los desempañadores traseros cuando no los utilice.
- Apagar los cargadores de teléfonos y otros accesorios.
- Limitar el uso de los sistemas de sonido.
- Utilice bombillas LED tanto para la iluminación exterior como para la interior.
En comparación con las bombillas halógenas, las bombillas LED son mucho más eficientes desde el punto de vista energético. La reducción de la carga disminuye el calor en los bobinados de los diodos rectificadores. Un menor calor ayuda a conservar el aislamiento y a mantener el rendimiento.
Evitar el sobrecalentamiento
El calor es la principal causa de avería del alternador. El calor destruye los componentes electrónicos y el aislamiento. Asegúrate de que el vano motor esté bien ventilado y soluciona cualquier derrame de aceite o fuga de refrigerante.
El agua en el alternador destruye los cojinetes y los componentes eléctricos. No se debe lavar con agua o líquido de frenos. En su lugar, utilice un limpiador de contactos eléctricos para limpiarlo. Un entorno limpio está libre de contaminantes atmosféricos y mantiene temperaturas bajas.
Inspeccione periódicamente las correas
El alternador depende de la correa de transmisión del motor. Una correa floja provocará una baja eficacia de carga y un aumento de la temperatura del alternador. Inspeccione la correa cada vez que realice un cambio de aceite. Fíjese si tiene grietas, esmalte o bordes irregulares.
Siempre debe haber una buena tensión para evitar el deslizamiento y reducir el ruido. Una correa tensada tensa los cojinetes y acorta la vida útil del alternador.
Conducción suave
La carga del alternador depende del estilo de conducción. Cuando la aceleración es elevada, aumenta el régimen del motor y aumenta la demanda eléctrica. La conducción agresiva repetida somete a los componentes giratorios a un esfuerzo adicional.
La aceleración y la velocidad constantes y constantes reducen el estrés. La conducción normal también mejora la eficiencia del combustible y reduce el desgaste de los accesorios del motor.
revisa la bateria
El estado de la batería afecta en gran medida a la vida útil del alternador. Una batería de baja calidad consume más corriente durante la carga. Con corrientes y bobinados grandes, los rectificadores pueden sobrecalentarse. El voltaje de las baterías de prueba debe comprobarse dos veces al año.
Cuando el motor no está en marcha, la tensión de la batería es de 12,6 voltios. Sustituya pronto las baterías gastadas. No es bueno conducir con una batería gastada. Además, la batería está sometida a una recarga extrema debido a los frecuentes arranques. El descuido de la batería es la principal causa de avería prematura del alternador, según algunos mecánicos.
Conclusión
El mantenimiento adecuado, el estado de la batería y la capacidad de carga determinan la vida útil del alternador. Los problemas se detectan en el nivel inicial mediante comprobaciones frecuentes.
Reducir la carga eléctrica significa reducir la carga térmica. Mantener la tensión correcta de la correa es clave para una transferencia óptima de potencia. Conduciendo con cuidado se evitan daños mecánicos. Unas buenas baterías ayudan a proteger los componentes internos.
Estas prácticas mejoran el alternador y hacen que el vehículo sea más fiable.